航道带灯浮标 三角形浮体 70*90

航道带灯浮标 三角形浮体 70*90

浮球浮体的使用方式多样化，使用环境不同，受力方式不同，导致了浮体类产品的形状各异。通常要考虑的就是浮体的排水体积，也就是我们需要的浮体它本身多能提供多少浮力，浮力大小*由它的体积以及它的自重所决定。排水体积也就是浮体自身的体积，但要考虑一个因素，也就是使用时，该浮体将有多少高度需要浮出水面的。算它的排水体积时，就需要将露出水面的这部分体积减掉。

航道带灯浮标 三角形浮体 70*90

其次，我们就需要考虑它的受力结构了，不管是做什么样的用途，浮体的重要的作用就是提供浮力，这就需要将它的浮力以一个合适的方式转移到需要被浮起的物件上去。因为浮体通常是塑料结构的外型，所以需要设计出一个合适的稳定可靠的转移模式来，否则在后期使用过程中，容易造成浮体本体的损伤，甚至导致被浮起物件与浮体脱落。

第三点，得考虑浮体结构在生产过程中的可实现性。任何设计，都需要实际生产来完成它，浮体也不例外。从外型到它的内空间填充料，都需要实现考虑到怎么样来实现。还有浮体的整体密封性，必须在制作模具之前就有个通盘考虑。否则再漂亮的结构也只是空想。

第四点，如果是体形较大的浮体，那么还得考虑它的运输成本。从2011年7月1日开始，我国所以地区对于运输车辆的超载实行严查。这决定了任何大体型的产品，在运输上须受到限制。

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