节能风扇和节能汽车（ESM）

节能风扇的基础上节能电机(ESM)今天是许多应用程序的需求。这尤其适用于责任周期,高的设备,如空调和制冷系统。专业知识需要大幅降低能源消耗,对转子的空气动力学设计,叶片和住房的发展以及节能汽车,非常有效地工作。节能电动机代表环保效率可连接的接口模块的节能风扇(ESM +)节能风机低电压24伏直流电编程节能电动机的转速使用手持操作设备节能球迷epylene木材/塑料复合材料制成的

和节能汽车的节能球迷用于冷藏和冷冻的情况下开发的。根据风机设计(轴流、离心、对角线),这些球迷都可以在各种大小直径130 - 130毫米。
节能电动机代表环保效率

节能与空气动力学优化塑料风扇转子。由于空气动力学优化塑料转子,节能汽车(ESM)更安静运行,也没有任何危害环境的清漆。节能汽车(ESM)实现电动机效率超过65%,这一数字比传统shaded-pole汽车高出三倍以上。输入功率通常是能够减少到少于五分之一之前的值在实际应用程序中,因为shaded-pole汽车通常并不在他们的大效率。这就是这项投资在很短的时间内支付本身。由于低效率高也结果内在加热操作期间,减少热量的消散到环境中。节能汽车(ESM)提供输出5至35 W,操作与230 V或115 V电源电压和提供额外的选项,如自动减少晚上第二个工作速度。 

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产品简述：

ebmpapst离心风机优点: 

离心风机的特点是压力升高快，这主要依赖于叶轮的宽度，空气性能特性和适当的大流量。空气流量符合相思定律，在压力相同和流速恒 定的条件下，流量随着叶轮宽度的增长成形变化。通常情况下您需要配有吸气和排气的蜗壳。装有内转子电机的单吸式切线风机，能够减弱温度和噪音的影响，适应 更高的流通介质的温度。这也使得切线式风机成为废气处理装置的选择。

ebmpapst风机性能一览表:

- 结构紧凑而小巧，绝大部分都有线缆，并随时可以接上电源。

- 能够在高压条件下以极低的噪音运行。

- 外转子电机拥有良好的散热效果。

- 适用于在适应恶劣的空气介质下运行，同样适用于高温和低噪音的内转子电机装置

- 可以应用于额定电压为12.24和48VDC的EC技术，并有着集成电子技术

（主要整流230V）和能够适用于开环或闭环控制的Tach输出和Lin/PWM输入。

- 拥有高效的性能，且具有众多的特点，如果恒定的空气流通特性，总线接口提供独立的附加值。

- 附件现在广泛，如：防护栅，进风口，功率转换器，外壳电子组件和电容等。

- 适用于有蜗壳，或者没有蜗壳的离心风机。