东莞哪里空压机节能项目*

改造前加、卸载传统供气控制 加、卸载供气控制方式即为进气阀开关控制方式，即压力达到上*关阀，压缩机进人轻载运行；压力抵达下*开阀，压缩机进入 满载运行。由于空压机不能排除在满负荷状态下长时间运行的可能性，所以只能按zui大需要来决定电动机的容量，设计余量一般偏大。工频起动 设备时的冲击大，电机轴承的磨损大，所以设备维护量大。虽然都是 降压启动，但起动时的电流仍然很大，会影响电网的稳定及其它用电 设备的运行安全，而且大多数是连续运行，由于一般空气压缩机的拖 动电机本身不能调速，因此就不能直接使用压力或流量的变动来实现 降速调节输出功率的匹配，电机不允许频繁启动，导致在用气量少的 时候电机仍然要空载运行，电能浪费巨大。

   经常卸载和加载导致整个气网压力经常变化，不能保持恒定的工作压力延长压缩机的使用寿命。空压机的有些调节方式（如调节阀门 或调节卸载等方式）即使在需要流量较小的情况下，由于电机转速不 变，电机功率下降幅度比较小。

   改造后恒压供气控制 流量是供气系统的基本控制对象，供气流量需要随时满足用气流量。在供气系统中，储气管中的气压能够充分反映供气能力与用气需求之间的关系：
若 供气流量 > 用气流量 → 储气管气压上升
若 供气流量 < 用气流量 → 储气管气压下降
若 供气流量 = 用气流量 → 储气管气压不变
所以,保持管道中的气压恒定，就可保证该处供气能力恰好满足用气需求，这就是恒压供气系统所要达到的目的。 空气压缩机采用变频调速技术进行恒压供气控制时，系统原理框图

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